Bacolod-Silay International Airport (BCD)

Ang Bacolod-Silay International Airport (BCD) ang gateway ng Negros Occidental — mga 1.9 milyong pasahero noong 2024. International-class na pasilidad pero predominantly domestic ang scheduled service ngayon; international charters lang minsan. Para sa Bacolodnon na pa-Gulf o Asia, transit via MNL o CEB. Heto ang quick guide para sa OFW + balikbayan ngayong 2026.

Mga mabilisang impormasyon

1,900,000 pasahero ang gumamit ng BCD noong 2024 (CAAP). ICAO code RPVB ang paliparan, naglilingkod sa Silay / Bacolod, at may 4 international corridor na naka-catalogue dito. 4 corridor ang naka-catalogue mula BCD, 0 dito ang may nonstop carrier sa file.

Ang pangunahing throughput ay 1,900,000 pasahero noong 2024 (CAAP). Dalawang bagay lang ang mahusay nitong hulaan at mapanlinlang ito sa iba. Hinuhulaan nito ang haba ng pila — ang security, immigration at check-in ay sumusukat sa tao, hindi sa runway — at hinuhulaan nito kung gaano kaluwag ang paliparan kapag pinipiga ng panahon o teknikal na delay ang isang bank ng alis. Hindi nito hinuhulaan kung ilang international destination ang maaabot, dahil nakadepende iyon sa route licences ng carrier; hindi rin nito hinuhulaan ang fare, na sumusunod sa kumpetisyon sa bawat ruta. Ang abalang paliparang iisa ang carrier sa ruta mo ay pila nang walang kumpetisyon sa presyo. International-class but primarily domestic; limited charter international; OFW connections via MNL/CEB.

• Codes: IATA BCD · ICAO RPVB
• Lungsod: Silay / Bacolod, Western Visayas (Region VI)
• Hub airlines: Philippine Airlines, Cebu Pacific, Philippines AirAsia
• International service: Oo

Maghanap ng live fares sa Aviasales →

Sikat na international routes mula sa BCD

4 international corridor ang naka-catalogue mula BCD, 0 ang may nonstop carrier sa file. 1,900,000 pasahero ang gumamit ng paliparan noong 2024, ayon sa CAAP. 3 carrier ang naka-base rito: Philippine Airlines, Cebu Pacific at Philippines AirAsia.

Hindi masamang corridor ang connection-only, ibang kontrata lang ito. Sa isang ticket, pag-aari ng airline ang transfer: through-tagged ang bagahe, ang nakalathalang minimum connecting time ang buffer na nagpoprotekta sa iyo, at sila ang aayos ng missed connection na dulot ng unang flight. Sa dalawang ticket, sa iyo ang lahat — pagkuha ng bagahe, pangalawang check-in, at walang proteksyon kapag na-late ang leg one. Maliit lang ang agwat sa presyo ng dalawang porma mula BCD; hindi maliit ang agwat sa panganib. Kapag long-haul ang onward leg, iniingatan din ng through-ticket ang checked-baggage allowance sa buong biyahe, pati ang OFW uplift na hindi sasaklaw sa hiwalay na tiketang domestic feeder.

Domestic-only ang airport — para sa international, transit via MNL (NAIA) o CEB (Mactan).

Ang Bacolod-Silay International Airport ay walang scheduled international flights simula 2026-05-09. Para sa kabayan na pa-Gulf, Asia, o Korea, kailangan ng connecting flight via MNL o CEB international gateways.

OFW + balikbayan tips

4 sa 4 corridor mula BCD ang naka-klasipika bilang OFW route. Proseso ng Department of Migrant Workers ang departure clearance ng manggagawa; upuan at baggage allowance lang ang kontrolado ng airline. 4 corridor ang naka-catalogue mula BCD, 0 dito ang may nonstop carrier sa file.

Ibinibigay ang uplift sa check-in laban sa OEC o OFW Pass, kaya dokumento ang nagbubukas nito, hindi ang fare na binili mo — at doon ito nabibigo. Hindi ito kumakabit sa bags-free base fare ng low-cost carrier, dahil walang base allowance na madadagdagan. Hindi ito sumusunod sa hiwalay na tiketang feeder flight. Sa codeshare, ang patakaran ng operating carrier ang masusunod, hindi ng airline na nasa code ng ticket. At per pasahero ito: gumagana lang ang pooling kung may nakalathalang pooling rule ang airline. Kumpirmahin ang numero sa carrier sa booking, dahil per kilo ang presyo ng excess sa counter ng BCD.

Mga taga-Bacolod, Silay, Talisay na OFW — kailangan transit via MNL (Gulf, Singapore, Korea) o CEB (Hong Kong, Singapore). Walang regular international scheduled flight ngayon. Para sa balikbayan papuntang Bacolod galing Australia/Canada, palaging via MNL o CEB. Porter fees sa BCD: PHP 100-200 kada balikbayan box. Tip: i-book ang domestic leg na may through-baggage tagging para hindi mo na ulit kunin ang bagahe sa MNL transfer — kumpirmahin sa airline.

Mga terminal at paano pumunta

3 carrier ang naka-base sa BCD (RPVB), naglilingkod sa Silay / Bacolod sa Western Visayas (Region VI). Ang ticket ang nagbibigay ng proteksyon, hindi ang terminal: isang ticket at ilalipat ka ng carrier, dalawa at sa iyo ang reclaim, ang re-check at ang panganib.

Nagbabago ang terminal assignment at presyo ng ground transport nang walang abiso, kaya ituring ang anumang nakalathalang numero — pati ang sa amin — bilang bagay na dapat i-check ulit sa opisyal na channel ng paliparan sa linggo ng biyahe. Ang hindi nagbabago ay ang estruktura ng panganib. Kung ibang terminal ang alis ng onward flight mo, ang kailangan mong connecting time ay ang nakalathalang minimum ng paliparan kasama ang inter-terminal transfer, at sa hiwalay na ticket, kasama pa ang immigration, pagkuha ng bagahe at bagong check-in sa loob ng oras na iyon. Itayo ang buffer laban sa pinakamasamang leg, hindi sa karaniwan. Ang pinakamurang insurance sa connection sa BCD ay ang pag-book ng dalawang leg sa isang ticket, na ginagawang problema ng airline ang missed connection sa halip na sa iyo.

Iisang terminal building, international-grade pero karamihan ay domestic operations. May immigration facilities para sa charter international flights. Pamasahe via taxi mula sa Bacolod City downtown: PHP 250-400, mga 30-45 minuto. May airport shuttle (Ceres bus, PHP 100). Parking PHP 50/oras.

Mga Madalas Itanong (FAQ)

4 corridor mula BCD ang nasa likod ng mga sagot sa ibaba, hango sa sariling route, carrier at fare files ng site, hindi sa marketing ng airline. 4 corridor ang naka-catalogue mula BCD, 0 dito ang may nonstop carrier sa file.

Pinaka-abalang corridor mula sa BCD

4 corridor mula BCD ang naka-catalogue sa site na ito, umaabot sa 4 bansa sa 0 carrier.

Ayon sa lingguhang dalas, ganito ang tuktok ng board ng BCD:

• BCD → HKG (Hong Kong) — walang naka-catalogue na nonstop carrier, walang hawak na dalas, 2.5 h block.
• BCD → SIN (Singapore) — walang naka-catalogue na nonstop carrier, walang hawak na dalas, 3.7 h block.
• BCD → DXB (Dubai) — walang naka-catalogue na nonstop carrier, walang hawak na dalas, 10.0 h block.
• BCD → DOH (Doha) — walang naka-catalogue na nonstop carrier, walang hawak na dalas, 10.0 h block.

Kapag dalawang routing ang pagpipilian, ang lingguhang dalas ang unang tingnan, hindi ang distansya. Ang corridor na maraming alis kada linggo ay may mapaglalagyan sa iyo ang airline kapag may sablay; ang dalawang beses kada linggong corridor ay pwedeng gawing tatlong araw na hintay ang tatlong oras na teknikal na delay, dahil araw talaga ang layo ng susunod na upuan.

Ilang international corridor ang mayroon ang BCD sa site na ito? 4 corridor ang naka-catalogue mula BCD, at 4 dito ang walang nonstop carrier sa file at connecting, kadalasan sa Manila.

Anong airlines ang naka-base sa BCD? 3 carrier ang naitalang naka-base sa BCD: Philippine Airlines, Cebu Pacific at Philippines AirAsia. Ang ICAO code ng paliparan ay RPVB at naglilingkod ito sa Western Visayas (Region VI).

Gaano ka-abala ang BCD? 1,900,000 pasahero ang gumamit ng BCD noong 2024, ayon sa CAAP. Hinuhulaan ng throughput ang haba ng pila at ang kapasidad ng paliparan sa araw ng disruption; hindi nito hinuhulaan ang fare, na sumusunod sa kumpetisyon sa bawat ruta.

May direct international flight ba ang BCD? Sa 2026 — wala pang regular scheduled. May charter papuntang ICN o HGH minsan. Karamihan ay transit via MNL/CEB.

Pamasahe airport to Bacolod City? Taxi PHP 250-400, Ceres shuttle PHP 100, mga 30-45 minuto via Bacolod-Silay road.

Pwede ba mag-OFW Pass dito? Para sa international, kailangan transit sa MNL/CEB. Nangyayari ang OEC / OFW Pass scan sa international airport.

Balikbayan box check-in sa BCD? Pwede para sa domestic leg via PAL/Cebu Pacific. Kapag international onward, kailangan re-check sa MNL/CEB.

Mga kaugnay

• OFW flights guide pillar →
• Manila NAIA (MNL) →
• Mactan-Cebu (CEB) →
• Mga murang flight mula Manila →

Updated 9 Mayo 2026. Ang FlyPilipinas ay 14-person Filipino editorial team; ang content ay sinasaliksik at ineedit ng mga Filipino travel at OFW specialists. Tungkol sa awtor →.