Mga Flight mula Pilipinas papuntang Israel — Visa, Best Time

Ang Israel ay high OFW corridor — pangunahin ang caregivers para sa elderly Israelis, tinatayang 50,000+ kabayan nationwide. Ang El Al (LY) ang only direct carrier na may MNL-TLV via Bangkok tag, 3x weekly. Visa-free 90 araw para sa tourism, B-1 work visa para sa caregivers. Off-peak roundtrip economy: PHP 55,000-78,000.

Visa para sa Philippine passport holders

1 corridor ang naka-catalogue sa pagitan ng Pilipinas at Israel, mula sa 1 paliparan sa Pilipinas.

May 90 araw visa-free entry ang Philippine passport holders sa Israel para sa tourism, business, religious pilgrimage, at family visit. Stamp lang sa Ben Gurion Airport (TLV) — actually printed entry slip kapalit ng passport stamp, dahil maaaring tanggihan ang entry ng ibang Arab/Muslim country kapag may Israel stamp. Kailangan: passport na may 6-month validity, return ticket, proof of accommodation, at financial means. Para sa OFW caregivers, ang B-1 work visa ang ruta — sponsored ng licensed Israeli manpower agency, prino-process kasabay ng POEA-accredited Philippine recruitment partner. Karaniwang initial contract ay 2 taon extendable hanggang 5, suweldo ~ILS 6,000-7,500/buwan. Madalas pumupunta ang Holy Land pilgrims sa tour-package basis kasama ang religious group leaders. Laging i-verify ang current requirements sa Israel Embassy.

Ito ay general information batay sa public consular guidance — i-verify ang current requirements sa Israel embassy o sa inyong travel agent bago mag-book. Hindi legal advice.

Mga ruta mula sa mga PH airport

1 corridor ang nag-uugnay sa 1 paliparan sa Pilipinas at 1 paliparan sa Israel, mga 3 one-way departures kada linggo.

Mga pinanggalingan sa file: MNL. Mga paliparan ng dating: TLV. Mga carrier: El Al. Ang hugis ng listahang iyon ang mahalaga. Kung maraming Philippine origin ang direktang umaabot sa Israel, pwedeng talunin ng probinsyang alis ang Manila kapag naipresyo na ang domestic positioning flight at ang gabi sa hotel. Kung Manila lang ang may nonstop, iisang gusali at iisang panahon ang dinadaanan ng lahat, at dapat sumalamin doon ang buffer mo. Bilangin din ang paliparan ng dating: kapag higit sa isa, madalas ang murang fare ay papunta sa pangalawahing paliparan, at ang ground transfer mula doon ay gastos na hindi ipinapakita ng paghahambing ng fare.

Ang El Al ang only carrier na may semi-direct service — MNL-BKK-TLV tag flight, 3x weekly. Alternative: mag-connect via DOH (Qatar Airways) o DXB (Emirates) — minsan mas mura at mas frequent ang options.

Best time para lumipad

1 Philippines–Israel corridor ang may live fare reading, ang pinakamura ay ₱29,317 one-way. Sahig ang bawat reading para sa isang petsa at fare class, hindi kasama ang checked baggage kung hiwalay ito.

Tatlong magkakaibang exchange rate ang dumadampi sa isang biyahe sa Israel, at ang paglilito sa kanila ang dahilan ng maling budget. Una, ang sariling rate ng airline, ginagamit kapag ipinapakita sa piso ang fare na naka-file sa ibang currency — mabagal itong gumalaw at nasa presyong inihahambing mo na. Pangalawa, ang rate ng card issuer mo sa sandali ng bayad, kasama ang foreign-transaction fee ng bangko, kaya bihirang magkatugma ang piso sa statement at ang piso sa booking page. Pangatlo, ang rate na makukuha mo sa lupa sa ILS. Ang dapat tanggihan agad ay ang dynamic currency conversion — ang terminal o booking page na nag-aalok na singilin ka sa piso imbes na sa lokal na pera. Mukhang kaginhawahan pero serbisyong may presyo; halos palaging mas mura ang magbayad sa ILS at hayaang mag-convert ang sarili mong issuer.

Pinakamura ang mga pockets sa late January hanggang February at mid-September hanggang October (post-Sukkot), na nasa PHP 55,000-65,000 roundtrip sa El Al. Iwasan ang Holy Week (March-April Easter) — tumataas ang fares ng pilgrim traffic mula Pilipinas sa PHP 95,000-120,000. Hinihigpitan din ng Jewish High Holidays (Rosh Hashanah, Yom Kippur, Sukkot — September-October) ang seats. Busy ang Pasko-New Year (Dec 15-Jan 5) sa caregiver vacations. Magaganda ang panahon sa Holy Land sites kapag spring (March-May); sobrang init naman sa Negev at Dead Sea kapag summer (Jun-Aug). Mag-book 12-16 weeks ahead.

Currency at on-the-ground budget tips

1 Philippines–Israel corridor ang may live fare reading, ang pinakamura ay ₱29,317 one-way. Sahig ang bawat reading para sa isang petsa at fare class, hindi kasama ang checked baggage kung hiwalay ito.

Sa corridor na araw-araw, napupunan muli ang pinakamurang fare classes habang bumubukas ang bagong inventory, kaya madalas magkalapit ang bandang napapasukan ng bookings na isang buwan at dalawang buwan bago ang alis, at may malinaw na recovery ang disruption — ang flight bukas. Sa corridor na ilang beses lang kada linggo, baligtad ang aritmetika: iilan at nakatakda ang murang upuan kada alis, nauubos sila nang sunod-sunod, at walang susunod na flight na mapagbabalingan nang ilang araw. Kaya ang praktikal na tuntunin para sa Israel ay itakda ang lead time mula sa dalas ng partikular na corridor na sasakyan mo, hindi mula sa pangkalahatang ‘mag-book X linggo bago’, at sa manipis na corridor, bilhin ang alis na may luwag sa likod, hindi ang pinakamalapit sa petsang kailangan mong dumating.

ILS 1 ≈ PHP 17.30 as of May 2026. Budget kabayan: PHP 4,500-6,000 kada araw sa Tel Aviv (hostel, sherut taxi, falafel + shawarma street meals). Mid-range: PHP 9,000-13,500 (3-star hotel, sit-down meals). Ang Israel ang isa sa mas mahal na Middle East destinations — Tel Aviv ay nasa top-30 globally para sa cost-of-living. Mas mura ang Jerusalem at Galilee kaysa sa coastal Tel Aviv. Universal ang cash ILS + Visa/Mastercard; expected ang 10-15% tipping.

OFW corridor notes

1 sa 1 Philippines–Israel corridor sa file ang naka-klasipika bilang OFW route. Ang kaakibat na baggage uplift ay ibinibigay sa check-in laban sa dokumento, hindi ayon sa fare class.

Dokumento ang nagbubukas ng uplift, hindi fare: inilalabas ito sa check-in laban sa OEC o OFW Pass, at nawawala ito sa apat na inaasahang sitwasyon — bags-free base fare na walang allowance sa ilalim, hiwalay na tiketang domestic feeder, codeshare na pinapalipad ng partner na sariling patakaran ang masusunod, at pagsasama-sama ng allowance ng pamilya kung walang pooling rule. Lahat ng nauuna sa paliparan ay sa Department of Migrant Workers (DMW) Philippines, hindi sa carrier: ang offload dahil sa papeles ay hindi kapalpakan ng airline at walang fare rule na nagre-refund nito.

Ang Israel ang ikatlong-pinakamalaking OFW corridor sa Middle East, sumusunod sa Saudi Arabia at UAE — mahigit 50,000 caregivers nationwide, karamihan ay babae, na nag-aalaga sa elderly Israeli citizens. Vacation cycles: karaniwang pinapayagan ang caregivers ng 2-3 weeks home leave kada taon, madalas tuwing Pasko/New Year o family emergencies. Ang BKK-tag ng El Al ang kabayan favorite kasi pamilyar ang flight pattern at may Tagalog-speaking flight attendants sa Manila-leg sectors. Banking remittance via BDO, BPI, at LBC — maraming caregivers ang nagpapadala ng ILS 4,000-5,000 buwan-buwan sa pamilya. Manpower agencies sa Pasay at Cubao ang main recruitment hubs.

Mga Madalas Itanong (FAQ)

1 Philippines–Israel corridor ang nasa likod ng mga sagot sa ibaba, hango sa sariling route, carrier, visa at fare files ng site. May tatak ang cache readings imbes na ipakita bilang nabo-book na quote.

Ang pagiging tiyak sa pinagmulan ang tanging paraan para kumita ng tiwala ang ganitong page, kaya: bawat numero sa itaas ay binabasa mula sa file sa proyektong ito, hindi sa marketing page ng airline. Ang mga dalas ay schedule estimates mula sa pampublikong timetable snapshots — Frequencies are estimates from public schedule data; flight hours are scheduled block times. Indirect-only corridors flagged where no nonstop exists. Ang flight hours ay scheduled block times, gate to gate, hindi oras sa himpapawid. Ang fares ay cache floors: ang pinakamababang one-way na ibinalik ng Travelpayouts feed para sa isang ruta noong kinuha ito, para sa isang petsa at isang fare class, hindi kasama ang checked baggage kung hiwalay itong ibinebenta. Ang baggage allowances at OFW uplifts ay mula sa carrier programme records dito at ito ang dapat kumpirmahin sa booking, dahil kayang baguhin ng airline ang programa nang hindi binabago ang timetable. Kapag may kulang na numero, inaalis namin ito imbes na tantiyahin.

Visa-free ba ang Pinoy sa Israel? Oo po — 90 araw visa-free para sa tourism. Kailangan ng caregivers ng B-1 work visa via agency.

Magkano ang flight Manila papuntang Tel Aviv? El Al via BKK tag ~PHP 55,000-78,000 roundtrip economy off-peak; peak ay umaabot sa PHP 90,000-120,000.

May direct flight ba sa Israel? El Al MNL-BKK-TLV, 3x weekly. Walang fully nonstop. ~11 oras block kasama ang stop.

Caregiver visa process — paano? B-1 work visa via POEA-accredited agency, contract 2 taon extendable, ~ILS 6,000-7,500/buwan suweldo.

Sulit ba ang pilgrim package o DIY? Mas safe at structured ang pilgrim package para sa first-timers; mas tipid ang DIY pero kailangan ng paghahanda sa security check-ins.

Ilang flight ang nag-uugnay sa Pilipinas at Israel? 1 corridor ang naka-catalogue, mula sa 1 paliparan sa Pilipinas papunta sa 1 paliparan sa Israel.

Anong airlines ang lumilipad mula Pilipinas papuntang Israel? 1 carrier ang naka-catalogue sa mga Philippines–Israel corridor: El Al. Iba-iba ang dalas at block time kada corridor, kaya tingnan ang page ng ruta bago ipagpalagay na araw-araw ang biyahe.

Anong currency ang kakailanganin ko sa Israel? ILS. Ipinapakita sa PHP ang fares dito, conversion ng filed fare ng airline at hindi ang huling sisingilin ng card issuer mo; tanggihan ang dynamic currency conversion at magbayad sa lokal na pera kapag binigyan ka ng pagpipilian.

Mga Kaugnay

• Manila papuntang Tel Aviv city pair guide →
• Manila airport (MNL) →
• OFW caregiver visa process →
• Holy Land pilgrim travel guide →

Updated 9 May 2026. Tungkol sa author →.